比亚迪下半年即将改款的三台爆款车，全面分析一波

微信邦

作为一个服务过40万比亚迪车主的博主，我来给你预测下半年即将大改款的三台比亚迪热门车型，现在买，最早1个月，最晚半年内就会成为绝版车主。

第一台：汉EV，很多车友比较好奇，汉EV不是刚改款吗，怎么又要改款了。来，我们来看下工信部最新申报的目录，大唐EV的廉价版，唐pro EV已经申报了，而比亚迪又把汉L和唐L停产了。说明了啥，比亚迪开始重新规划整个汉唐产品线了。要以大汉和大唐为基础，学习问界和理想的车型规划方法论，就是先做一台最高端的，然后逐步做中号，小号版本。逐渐形成新汉唐的家族风格。从参数上来看，唐pro正是唐L的大改款。

同时，不知道各位有没有关注汉EV，所有的闪充车里，就数汉EV最没诚意，续航705km不如宋ultra EV，平台还是2.0老平台，前驱无后备箱。车主诟病的“坦克掉头”一点没改。而且还限每月300度电的闪充权益。多种事实表明，唐pro改款之后，汉EV也将迎来他的大改款，汉pro EV。如果各位觉得大汉就是你的菜，但是预算又够不上，我建议等等即将曝光的这台汉pro，我相信不会让你失望。

第二台：元up，这台小车是目前小车里面唯一一台还在用2.0前驱平台的车，那3.0EVO平台最大的优势就是比2.0平台多一个前备箱，而这个正好是小车车主，尤其是女车主的痛点，尺寸小但是需要能装东西。那元up的改款，大概率会用上E3.0 EVO平台，扭力梁后悬挂也会改成四连杆悬挂。再加上续航从401升级到505km。小车的三大痛点：空间小，续航短，操控拉胯全部解决。如果你刚提元up，我建议考虑入一个出行无忧，这样后面磕到电池全损了还能原价换一台全新强化后的版本。

第三台：宋L gt，你没听错，就是宋L gt，但我估计后面的明明应该会叫宋ultra GT，而且大概率会重新申报一次，因为上一次申报的续航550km和662km，在比亚迪现在的新车中，简直就是耻辱。如果比亚迪还想通过GT车型卖个溢价，我建议两驱长续航至少也得给个800km，双电机四驱版至少750km。动力上用大汉的后电机和双电机就行。再搭配上原汁原味还原概念车的外观，最美比亚迪，宋L gt怎么着也得卖个18万吧。等宋L gt爆款了，那宋L EV停产也理所应当，水到渠成。

最后给各位一个建议，目前如果不着急买车的车友，不妨先等等，当下的比亚迪正好处在第二个发展循环周期中，很有可能像2021年的一代刀片电池横空出世一样，销量再次迎来爆发，然后开始全车系降价。周而复始，如果你真的担心担心买亏，关注我，把车型+预算甩评论区，我来帮你看看是等新版还是直接下定。