唐L EV车主：这智驾槽点太多，不知道从何说起，是应该OTA一下！

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作为唐L EV的北京车主，提车两周了，家里人多，看的时候把市面上六座及以上的车都试了， 首先想到的是在这个自动驾驶和固态电池大迈步的时代，感觉开几年就会换车，花太大价格太不合适。 最后因为BYD这个品牌算是一个比较靠得住的牌子，又有激光雷达，价格也不是很贵，所以选了他。
但是说实话，有点失望。希望比亚迪团队看到我这个体验以后能够尽快改进，尽快的OTA一下。（不过感觉有点奢望） 1、看完测评都说byd智驾不行，但觉得唐L配了激光雷达的，应该会比普通的好一些吧。谁知道城区是不太能用的水平。一个大的左拐弯，开到一半速度莫名其妙降下来，眼看要被后面滴滴了赶紧接管了。
2、体会过之后才知道什么是不怕智驾不管用，就怕智驾瞎指挥。我人工开在双向四车道中间车道，后面有一个车开过来，对向车嗖嗖的过，突然莫名其妙给我接管方向盘，强行修正了一下。本来开的好好的，突然来这一下，吓得人一激灵。
3、在商场停车，自动泊车进行到一半，可能是他感觉到右前面角度可能不太够，然后又自动退出。为啥没想着自己调整一下角度重新停？ 4、儿童遗留检测智障。我锁车以后正走在车前方，突然自动大声鸣笛又响灯（又是吓得我一激灵），然后回车旁看到中控屏提示遗留儿童要我点确定退出。我打开车门，车辆自动启动提示消息不见了，我又关了门，又开始鸣笛闪灯。我车里也没人，就安了儿童座椅，为什么检测到儿童？我了解一般这种功能都是活物检测才会触发，可是静止的儿童座椅怎么也会触发？
其他驾驶体验： 1、整个车比较高，人工停车过程中每一次刹车和启动都伴随高低起伏的晃动。说像那种儿童摇摇车的感觉可能有点夸张。但是就那种姿态吧。 2、正常的刹车感觉无论怎么样都会有点点头的感觉。 3、反正稍微有一点起伏的路面就晃晃悠悠的。 最后说一下比较满意的点：充电半小时就充满了，嘎嘎快。。