汉EV车主崩溃：22个月贬值14万，电车保值率惨不忍睹！

微信邦

作为迪粉车友圈汉EV韭黄汉EV，对，就是那个21款的汉。

最近想买Z9GT，把开了两年不到的21款汉拿去问了下回收价，二手车商出价8万，Z9GT首付都不够…

22个月贬值14万，简直了，纳智捷来的都甘拜下风，垃圾电车哈哈哈，开了8万公里省了3万多的油钱不够半年贬值，且每年保费都在上涨。

对比朋友5年的330迈腾，折旧9万，E300L四年折旧14万，二手电车简直就是废铁…

二手车商估计还没看车，看完估计给6.5，车身三处钣金，四个月时索赔了电机、五个月时索赔了轴承、10个月时索赔了前唇镀铬条、这个月又索赔了空调鼓风机。

有车友表示：现在新车19w，功能什么都比你21的强，骨折不正常，21还是铁筷子，你说这能忍吗？

可能25汉新车主不信，我们再来晒晒另一个21汉的评估记录：

21年买的汉，那会红色还要加2000，加钱调货，定的红色ev，中配605续航的那款。落地要25w左右。

开着一直挺不错，就是后备箱太小了，婴儿车塞下都费劲。想换个SUV，评完车连10万不到。

新车颜色少的要加钱，二手车颜色少的要减钱。新车纯电ev要加钱，二手车ev要减钱，混动反而更保值。全部踩在雷点上。

想卖，又感觉亏太多不咋舍得，不换又觉得不够用。并且掉头转弯半径很大，不方便很。其他都很合适没的说。