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秦L1万公里后用车感受和个人见解

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发表于 2024-10-11 14:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为迪粉精英车友圈秦L认证车主,也是最早提车的车主之一,目前已经开了超过1万公里了。给各位准车主分享个人用车的真心话,绝对真实,无半点充值成分。

一、用车感受方面,整体不错,
1、优点:
驾驶感不错,打方向灵敏,提速比较快,超车够用,减震效果也还行算优!
2、缺点:
底盘前轮前方有两个防磕件保护,就是稍微有点大,正因为大,所以很容易磕到,目前我磕了三次那两个防护件,再一个也因为减震软的原因,车过路面沉降会下陷后回弹,大家过沉降凹陷小心,尤其连续沉降凹陷,一定要小心,我的当时没注意,车速60码左右,连续两个路面沉降,第一个沉降过去后车辆还没过滤完第二个沉降后车那两个防护件重重的磕到了,磕的防护件螺丝都掉了,过不太好的路面减速慢过,防止磕碰底盘,大家注意点哈。
高速胎噪明显,120码后发动机会咆哮,解决方法,100码后轻踩提速,咆哮会减弱!

油耗方面再提下吧:
1、不要用eco节能模式了,并不节能真的,直接普通模式+Ai智能保电,简单省心
2、爬坡去地势海拔较高地区会比较费油费电,想让省一点就踩轻点,不要猛踩,猛加速!保持平均速度是最好的!油耗:平均3.8~4.3地势高低脚法不同都略有影响!

3、市内:正常开:油耗2.7~3.5,平均3.0左右居多
4、说点里程转化的方面:
(1)有电的情况下会自己用电,哪怕跑120还是电
(2)馈电后,发动机介入发电,60码以下,发动机只负责发电,不负责驱动,驱动还是靠电机,60码以上发动机会介入,这个时候你的HEV里程也就会上涨!

二、保养方面:
1、首保,全国联保的,免费,去哪家店都可以,不一定非去你买车的店,选就近方便的,也是在app预约,在那个服务选项里面,提前预约好,直接过去就行,app里面有个券,到时工作人员会帮你操作的,提前预约好,人和车去了就行,其他就不用管了!
2、保养周期:
首保:
HEV5000公里或者6个月内,公里数不要超了哈,也要注意是HEV里程,不是总里程,你的车仪表盘右边仪表下面就会显示HEV里程,快到了提前预约去保养,尽量用HEV里程和电里程对半平衡最好,我的就是HEV4950刚好总里程10000出头,几乎对半的
二保:
也就是定期保养了,周期12个月或HEV10000或者总里程20000,注意是在你首保公里数原有基础上叠加的哦,比如我的首保是HEV4950,二保就是14950,或总里程我的首保是10000出头,那么就是30000出头去,保养周期很省了,也问过销售,保养一次500左右。
3、关于延保:
其实很多车友入群之前就知道延保有团购福利,相比普通车友,加入精英车友群可以有额外的延保补贴(厂家给我们车友圈的推广活动),原价3580的延保,可以做到3000以下不少。订单app可查,整个流程5分钟搞定。提车时千万记得别提前买了原价的,内部禁止诱导退款~

以上句句真实,欢迎各位车友加入迪粉精英车友群,一起交流用车心得,享受更多优惠及羊毛福利。

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