7月5日起,国内航线燃油附加费迎来大幅下调。800公里以上航线每位旅客收取100元,较此前降低50元;800公里(含)以下航线收取50元,较此前降低30元。 正值暑运旺季,这一利好让不少家庭的出行成本直接“减负”。 暑期出行利好!国内航线燃油附加费 7 月 5 日起大幅下调,长途单程直降 50 元
📉 最新调整:单程最高降50元 自2026年7月5日(含) 起销售的国内航线客票,燃油附加费正式下调。调整后的具体标准为:
800公里(含)以下 50元/人 ↓30元 800公里以上 100元/人 ↓50元 特殊旅客优惠政策不变: 婴儿旅客:免收燃油附加费 儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察:按成人标准减半收取(800公里以下20元,800公里以上50元) ⚠️ 注意:燃油附加费以原始出票日期为准。2026年7月5日(不含)以前销售的国内客票,如在7月5日(含)以后进行变更,不再退还已收取的燃油附加费用。
🔄 一波三折:从“两连暴涨”到“二次下调” 今年以来,国内航线燃油附加费经历了一轮剧烈的“过山车”行情: 第一季度,受中东地缘冲突影响,国际油价大幅飙升,布伦特原油从约70美元/桶一度涨至约120美元/桶。受此影响: 4月5日:燃油附加费环比上涨5倍,800公里以下收60元、800公里以上收120元 5月16日:再次上调,分别涨至90元和170元,达到年内峰值 6月以来,随着美伊签署谅解备忘录,国际油价持续回落。截至6月18日,布伦特原油期货收于78.96美元/桶,跌幅超5%。国内燃油附加费随之迎来“两连降”: 6月5日:首次下调,分别降20元和10元 7月5日:再次大幅下调,分别降30元和50元 目前,该费用已较年内最高点下降约四成。
✈️ 暑期出行双重利好 此次下调恰逢暑运启动初期。去哪儿大数据研究院研究员表示,这次调整客观上降低了旅客出行成本,尤其是对家庭和长途出行群体形成了一定的价格支撑。 数据显示,800公里以上的避暑游、亲子游航线搜索量环比上周增长三到四成,北京到敦煌、上海到呼和浩特成为本周搜索增速最快的热门航线。 与此同时,航空公司已在热门航线上提前加大运力投放,目前机票价格处于低位。票价优势叠加燃油附加费下调,双重利好进一步降低了旅客的出行成本,有望加速释放暑期出行需求。 目前,中国国航、南方航空、东方航空、厦门航空等多家航司已相继发布下调公告。业内人士指出,由于国内航线燃油附加费采取与航空煤油价格联动机制,后续仍有进一步下调空间。
📌 写在最后 从年初的“低位开局”,到四五月的“两连暴涨”,再到六七月的“两连降”,国内航线燃油附加费在半年内走出了一条陡峭的曲线。对于有暑期出行计划的旅客来说,这无疑是一个“先买先省”的窗口期。 如果你近期有出行计划,不妨趁此机会尽早购票——毕竟,省下的50元,足够在目的地多喝几杯冰饮了。✈️ |