兴福寺路被挤成“大型停车场”的日子,快要到头了! 今年8月,有济南市民向媒体反映:在弘阳广场北广场与印象济南·泉世界之间的兴福寺路两侧,大量电动车把人行道占得满满当当,非机动车道被挤得不足2米,连机动车道也受了很大影响,“附近上百米道路简直变成一个大型停车场”。 如今,这件事有了实质性进展。槐荫区停车办日前表示,弘阳广场商圈已启动非机动车停放区域系统性整治,共计规划5400余个非机动车停车位,预计11月底前全部投入使用。
之前有多挤?3000辆抢1500个位置 弘阳广场北广场与印象济南·泉世界之间的兴福寺路,是串联商业综合体与4A级旅游景区的重要通道。每天前来购物、游玩的市民游客超过1万人次,大部分使用电动自行车、摩托车等交通工具。 但弘阳广场和印象济南·泉世界内部没有设置非机动车停车场和停车位,造成每天在兴福寺路道路两侧停放的非机动车多达3000余辆,而道路两侧只能容纳1500余辆停放,缺口近一半。 占道后果很直观:行人通行空间狭窄,需绕行机动车道,磕碰、拥堵等安全隐患突出。在今年济南市两会上,市人大代表徐锋专门提出建议,要求规范该路段电动车停放秩序。
5400个车位怎么建?分两期,西侧已投用 据槐荫区停车办工作人员刘为国介绍,弘阳广场产权方泉世界商管公司已经在广场西侧和东侧规划了两片非机动车停放区域,建设分两期进行。 一期(西侧)已经建成投用。 可停放800至1000辆非机动车。这块区域本来是停放机动车的,现在开辟出来专门建了非机动车停车区。弘阳广场还派保安引导附近上班族将电动车停在这里,目前大概有两三百辆。后期还会建设车棚,并在地面喷涂彩绘。
二期(东侧)国庆后启动。 整个区域呈“L”形,能容纳4400余辆非机动车,距离商场东门和北门都非常近。二期将专门开辟外卖取餐车辆停放区,方便外卖员取餐及停放。同时,兴福寺路将设置非机动车出入口,方便电动车出入停车区域。二期将在11月底前完工投用。
外卖小哥也有专属车位了 9月14日记者回访时看到,兴福寺路西段部分非机动车道内已拉起警戒线,广场地下车库入口东侧已开辟出非机动车停放区域,路边喇叭循环播放提示语音。北广场东北角还规划了 “外卖小哥专属车位” ,不少外卖骑手将电动车停放在此,现场有工作人员引导,停车秩序明显改善。 改造完成后,弘阳广场将在停车区入口处安排人员引导,设置指示牌,并联合街道、交警和城管执法人员,加强外围市容秩序和停车通行秩序的管控。 刘为国还表示,非机动车停车区全部建成后,不仅可满足弘阳广场的非机动车停放需求,去马路对面印象济南游玩的市民,也可将电动车停在此处。 从3000辆电动车抢1500个车位,到5400个车位分两期落地——这个济南西部最热闹的商圈,终于要给电动车一个正经的“家”了。11月底,兴福寺路见。
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